武汉供应新能源汽车充电桩价格

根据国家政策，2017年新能源汽车补贴额度比2016年降低20%，地方财政补贴不得超过中央单车补贴额的50%；新能源汽车充电桩而到2020年，个人购纯电动车补贴将完全取消。按照这一政策，各城市调整了对新能源整车的补贴额度，与之相对应的是，新能源汽车充电桩各大城市开始积极发展充电桩，加大对充电基础设施的补贴力度，各地方政府均出台了新能源汽车基础设施建设与运营奖励政策。小编综合了解到，包括北京、上海、深圳、广州、杭州、石家庄、贵阳、广东，江苏、安徽等30多个省市，都在政策中明确了对充电桩的补贴额, 并且几乎所有城市均设置了补贴上限金额，补贴最高达设施投资的30%。 　　

首先需要思考的是费用高的问题，一个充电桩设备费用一般都是大好几千，所以如何把这个费用降下来或者抹掉是个需要解决的核心问题。然后充电桩的核心是使用问题，新能源汽车充电桩而不是拥有权的问题，所以共享单车的思维可以拿过来借鉴了，新能源汽车充电桩首先是设置成低于成本价的5折甚至1折作为充电桩的使用费用，而且是全国同品牌充电桩通用，那么这样的话，一个充电桩也可能成为多名充电者的入口，从而达到分摊充电桩费用高昂的问题！其次需要思考的充电桩使用场地的问题，因为基本都是单位，长途服务区，商场，社区等几个场所需要使用。那么这些场所的使用权要拿到，必然面临着是租用还是未来分钱的问题。当然这里对不同场所可以有不一样的方案政策，比方说有格局和超前思维的场地肯定会主动免费让出使用权，因为不管是招商和引流都是对他有帮助的！那么针对需要费用的场地呢，可以有两个思路，一个是申请成为政府新能源示范基地入驻，一个是分成未来收益

车载充电装置指安装在电动汽车上的采用地面交流电网和车载电源对电池组进行充电的装置，包括车载充电机、车载充电发电机组和运行能量回收充电装置，新能源汽车充电桩将一根带插头的交流动力电缆线直接插到电动汽车的充电插座中给蓄电池充电。车载充电装置通常使用结构简单、控制方便的接触式充电器，新能源汽车充电桩也可以是感应充电器。它完全按照车载蓄电池的种类进行设计，针对性较强。非车载充电装置，即地面充电装置，主要包括专用充电机、专用充电站、通用充电机、公共场所用充电站。它可以满足各种电池的各种充电方式。通常非车载充电器的功率、体积和重量均比较大，以便能够适应各种充电方式。

2016年11月7日，国家发改委、国家能源局召开新闻发布会，对外正式发布《电力发展“十三五”规划》，提出加快充电设施建设，促进电动汽车发展：到2020年，武汉新能源汽车充电桩新增集中式换电站超过1.2万座，分布式充电桩超过480万个，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，新能源汽车充电桩满足全国超过500万辆电动汽车的充电需求。有专家预测，到2030年，新能源汽车的推广量将达到5000万辆。由此推算，到2020年需要2万座充电站、507万个充电桩;2030年建14万座充电站、5000万个充电桩。一线城市北京、上海、深圳都积极响应电动汽车的国家战略政策，纷纷出台政策规划。到2020年，北京将基本建成互联互通、智能高效的充电设施服务网络，可保障60万辆电动汽车的充电需求，重点区域的充电服务半径小于0.9公里。根据“十三五”规划，上海将全面建成651座公共充电站、39座公交车充电站、225座出租车充电站及3495台环卫物流专用充电桩。

共充电桩为大家出行提供便利的同时，部分充电桩也可能存在着大大的猫腻！最近，新能源汽车充电桩福州警方就发布了一段试验视频，提醒广大市民，谨慎使用公共充电桩，否则个人信息可能被泄露。近日，福建福州警方发布视频提醒，部分公用手机充电桩可能带来用户隐私泄露的风险。当手机连上手机充电设备时，新能源汽车充电桩屏幕上会弹出“允许USB调试吗”的提示。如果允许USB调试这个步骤，就相当于让充电设备掌握了手机的绝对控制权。通过这一操作，警方发现，充电桩竟能读取充电手机中的照片、短信以及通讯录。而这些信息泄露后，不仅仅是自己，就连家人和朋友也同样暴露在了不法分子的视线中。