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      济南优质新能源汽车充电桩生产商

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      济南优质新能源汽车充电桩生产商

      2020-07-10
      济南优质新能源汽车充电桩生产商

      充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)新能源汽车充电桩和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,新能源汽车充电桩输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

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      在我国,大功率充电技术已发展到什么水平?有哪些充电解决方案?到这个展会看看就知道了!6月15-17日,新能源汽车充电桩第十一届深圳国际充电站(桩)技术设备展览会将在深圳会展中心举行,优优绿能、英可瑞、英飞源、科士达、新能源汽车充电桩极数充、橙电新能源、深圳江机等近200家企业将展出各类适用公交场站充电解决方案和大功率充电新技术新产品。 在此次参展的众多企业中,深圳市优优绿能电气有限公司(简称“优优绿能”)将带来哪些新产品呢?据了解,优优绿能将展出超宽电压范围恒功率充电模块系列、国网恒功率充电模块系列和30KW增强E系列充电模块三款产品。 优优绿能作为充电模块行业领先品牌,2017年6月优优绿能首创高功率密度30KW充电模块,经过一年的技术创新,本次展会优优绿能推出了最新超宽电压范围恒功率模块系列,其中30KW超宽电压范围恒功率模块UR100030-SW性能更加突出。UR100030-SW实现输出电压范围200-1000V,而且可以高压输出1000V/30A,低压输出300V/100A,在很宽电压范围内实现30KW恒功率输出。使用该模块做成的充电桩,同等电压条件下可以输出更大充电电流,大大缩短充电时间,提高运营效率,降低运营成本。

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      1.充电前需确认车的状态是否良好,充电设备是否正常。充电开始后要确认电压和电流都是在正常范围内时,新能源汽车充电桩才能离开现场。如果有条件,应该定时查看充电状态是否正常;2.尽量使用充电线缆与墙端插座直接相连,检查充电插座的情况需是良好状态,避免在连接线有破损或有腐蚀生锈插座的情况下进行充电;3.尽量避免使用拖线板,新能源汽车充电桩如必须使用拖线板:a.不要把拖线板和充电接口直接放置在地面上,以免暴雨进水,b.更要避免拖线板在阳光下的暴晒;4.也要避免将充电线缆在阳光下暴晒并大功率充电,暴晒并持续发热会引起充电线过热并引燃插座;5.雷雨暴雨天气状况下尽量不要户外充电,如果在室外充电需要考虑插座是否具备防雨罩,是否有雨棚遮挡防止漏电;6.充电线缆附近不要放置和接触可燃物与易燃物,也应尽量避免车辆附近有大功率发热热源;

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      电动汽车充电桩新国标针对过去电动汽车充电桩型号不统一,难以兼容多种电动汽车的缺陷,新能源汽车充电桩提出新标准,帮助国内电动汽车充电桩和电动汽车企业在生产和研发的过程中,能加强统一性兼容标准,这大大提高电动汽车和电动汽车充电桩相互之间的适配度。新能源汽车充电桩 据了解,很多电动汽车充电桩的闲置并不是因为周围无人使用电动汽车,而是电动汽车与周边的电动汽车充电桩都不适配,有的电动汽车充电枪头盒电动汽车充电桩的完全不一样,也不能更换,使得电动汽车车主很忧愁。今年,为解决这个问题,很多电动汽车车厂都对电动汽车车主进行车辆召回升级服务,电动汽车充电桩企业也努力升级并改造自己已建的电动汽车充电桩,努力改善不兼容的新能源轨道交通尴尬局面。

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      新型能源技术的不断发展与提升,使得汽车充电桩模块能够快速的出现在人们的眼前,新能源汽车充电桩并且因为高质量的充电桩模块能够给充电桩提供能源输出,对充电桩的质量是否可靠有着至关重要的影响,所以消费者在选择的时候也耗费了许多的心思,那么,新能源汽车充电桩在选择充电桩模块厂家时,需要考虑哪些事项呢?一、考虑厂家的生产技术:因为充电桩模块是属于电子技术产品,因此,厂家的生产技术水平是考虑的对象。因为充电桩模块厂家的技术水平会直接的影响生产出的充电桩模块的质量好坏和性能问题。只有较为专业且生产技术水平高的充电桩模块厂家,才更有可能在生产充电桩模块的过程中,对制作的程序做出规划,也更能够按照生产的高标准来生产充电桩模块。因此,这种厂家生产出的产品也能够成为销量好的充电桩模块。

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      关于充电桩行业的形势和发展。国家对于新能源汽车行业的战略诉求十分明确,与新能源汽车配套的充电桩的政策也十分坚决,电动汽车充电基础设施发展指南提出了明确的分场所的建设目标:新能源汽车充电桩新建超过3850座公交车充换电站,2500座出租车充换电站、新能源汽车充电桩2450座环卫与物流等专用车充电站;在居民区,建成超过280万个用户专用充电桩,鼓励有条件的设施对社会公众开放;在公共机构、企事业单位、写字楼和工业园区等单位内部停车场,建成超过150万个用户专用充电桩。

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