昆明高品质充电桩运营平台价格

30岁的胡先生4月20日新买了一辆电动汽车作为代步工具，“感觉电动汽车开起来很舒服，起步快，充电桩运营平台又没有汽油车的噪音，还省钱。每天充一次电，8个小时充满，耗电20度，能跑150公里呢。”胡先生说，正好今年有针对电动汽车的补贴政策，充电桩运营平台于是他花了6万元买了辆电动汽车。买车的时候，销售商给了专门的充电线，有五六米长，完全可以把电源从家里接到楼下，车停在墙根处，就可以充电。不过没两天胡先生就发现了问题，自家窗户下面总是有别的车辆停放，若是把车停放在小区其他地方，很难把电源延伸过去，而且安全性也难以保证。没有合适的地方充电，胡先生考虑能否在院子里自己建个充电桩，“如果用专用的充电桩给汽车充电，比用插线板快四五倍。”胡先生告诉记者，他和电动汽车的经销商联系了一下，对方说可以配合协助安装，但是小区物业不同意，原因是小区物业没有接触过这类事物，担心引起火灾之类的麻烦。 对于买了电动汽车怎么安装充电桩，记者随后进行了采访，通过咨询律师和物业人员了解得知，如果要在小区里自建充电桩，条件是自己要有个车位还要得到物业的同意。

2016年11月7日，国家发改委、国家能源局召开新闻发布会，对外正式发布《电力发展“十三五”规划》，提出加快充电设施建设，促进电动汽车发展：到2020年，昆明充电桩运营平台新增集中式换电站超过1.2万座，分布式充电桩超过480万个，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，充电桩运营平台满足全国超过500万辆电动汽车的充电需求。有专家预测，到2030年，新能源汽车的推广量将达到5000万辆。由此推算，到2020年需要2万座充电站、507万个充电桩;2030年建14万座充电站、5000万个充电桩。一线城市北京、上海、深圳都积极响应电动汽车的国家战略政策，纷纷出台政策规划。到2020年，北京将基本建成互联互通、智能高效的充电设施服务网络，可保障60万辆电动汽车的充电需求，重点区域的充电服务半径小于0.9公里。根据“十三五”规划，上海将全面建成651座公共充电站、39座公交车充电站、225座出租车充电站及3495台环卫物流专用充电桩。

1.充电前需确认车的状态是否良好，充电设备是否正常。充电开始后要确认电压和电流都是在正常范围内时，充电桩运营平台才能离开现场。如果有条件，应该定时查看充电状态是否正常；2.尽量使用充电线缆与墙端插座直接相连，检查充电插座的情况需是良好状态，避免在连接线有破损或有腐蚀生锈插座的情况下进行充电；3.尽量避免使用拖线板，充电桩运营平台如必须使用拖线板：a.不要把拖线板和充电接口直接放置在地面上，以免暴雨进水，b.更要避免拖线板在阳光下的暴晒；4.也要避免将充电线缆在阳光下暴晒并大功率充电，暴晒并持续发热会引起充电线过热并引燃插座；5.雷雨暴雨天气状况下尽量不要户外充电，如果在室外充电需要考虑插座是否具备防雨罩，是否有雨棚遮挡防止漏电；6.充电线缆附近不要放置和接触可燃物与易燃物，也应尽量避免车辆附近有大功率发热热源；

首先需要思考的是费用高的问题，一个充电桩设备费用一般都是大好几千，所以如何把这个费用降下来或者抹掉是个需要解决的核心问题。然后充电桩的核心是使用问题，充电桩运营平台而不是拥有权的问题，所以共享单车的思维可以拿过来借鉴了，充电桩运营平台首先是设置成低于成本价的5折甚至1折作为充电桩的使用费用，而且是全国同品牌充电桩通用，那么这样的话，一个充电桩也可能成为多名充电者的入口，从而达到分摊充电桩费用高昂的问题！其次需要思考的充电桩使用场地的问题，因为基本都是单位，长途服务区，商场，社区等几个场所需要使用。那么这些场所的使用权要拿到，必然面临着是租用还是未来分钱的问题。当然这里对不同场所可以有不一样的方案政策，比方说有格局和超前思维的场地肯定会主动免费让出使用权，因为不管是招商和引流都是对他有帮助的！那么针对需要费用的场地呢，可以有两个思路，一个是申请成为政府新能源示范基地入驻，一个是分成未来收益

充电桩充电注意事项：安全方面：1.请勿将易燃、易爆或可燃材料、化学物、可燃蒸汽等危险物品靠近充电桩；充电桩运营平台2.保持充电枪头清洁干燥，如有脏污，请用清洁的干布擦拭，严禁带电时用手触碰充电枪芯； 3.严禁在充电枪或充电线缆存在缺陷、充电桩运营平台出现裂痕、磨损、破裂、充电线缆裸露等情况下使用充电桩，如有发现，请及时联系工作人员；4.请勿试图拆卸、维修、改装充电桩，如有维修、改装需求，请联系工作人员，不正当的操作可能会造成损坏、漏水、漏电等情况；