新能源汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电桩充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、充电桩费用、充电时间等数据。截至目前 , 我国电动汽车充电站大多局限于电动公交汽车或内部集团用车 , 还没有建成真正面向不同用户的充电站服务网络 。 已经建成或在建的比较有代表性的充电站有如下内容 。2006 年 , 比亚迪在深圳总部建成深圳电动汽车充电站 。
考虑厂家的售后情况:电动汽车充电桩模块被真正的使用后就难免可能会出现各种突发的故障,因此,使用者就需要把充电桩模块带到厂家进行修理。所以,充电桩模块厂家的售后服务情况便显得非常的重要。并且也要求厂家能针对产品做出一系列有效的完善的售后服务。 因为充电桩模块是最近兴起的一款产品,因此在售卖的价格上必定不会太便宜。因此,充电桩在选择充电桩模块厂家时,也要注意产品的价格,好能做到货比三家,心里有数。充电桩在选择充电桩模块厂家时,考虑厂家的生产技术情况,生产的技术水平高能够保证在生产的过程中可以规范化,考虑厂家的售后服务情况,让购买的充电桩模块有一个很好的保障,考虑产品的价格,让自己能以最实惠的价格购买到可靠有效的充电桩模块。
从充电快慢来看,有快充和慢充的充电桩分类。1、快充产品是直流输出,现在市场上有一般采用15KW的模块技术。然后并联出30KW、45KW、充电桩60kw等等型号。采用快充的盛弘充电桩给电车充电一般能够在30分钟到2个小时能够充满,充电桩适合出租车加电站、大巴车电站、公共电站等使用。2、另外一种是慢充充电桩,一般是7KW和40KW(三相电给比亚迪车充电),采用慢充的盛弘交流桩给车充电一般要7-8个小时才能充满,时候小区停车场、办公大楼等使用。从充电桩行业信息来看,三鼎立的产品类型是蛮丰富和备受热捧的。
据统计,国内电动汽车充电桩建设主要围绕一线城市,并逐步扩散周边。在一线城市中,充电桩电动出租车和电动大巴不断替代燃油公交,这使得电动汽车不断融入城市生活,充电桩带动民众习惯并学习使用新能源轨道交通。但是,目前主要城市电动汽车充电桩数量与电动汽车的数量比例大约在1:7左右,平均每台电动汽车充电桩的服务范围几乎达到1公里,这说明电动汽车充电桩数量还远远不足。为了提高公共电动汽车充电桩的使用率,以缓解目前私人电动汽车充电桩数量少的尴尬局面,城市规划必须不断加强对新能源轨道交通充电基础设施建设的信息管理和安全保障。公共电动汽车充电桩在当前私人电动汽车充电桩建速度缓慢的情况下,成为城市民众主要充电办法。公共电动汽车充电桩应当靠近民众常用停车场,例如工作园区附近、体育馆、院校、商圈、医院等地区。