主要有以下几个原因:1、个人认为最重要的,就是直流一体式充电桩输出的直流电很大,上百安培,新能源充电站这对电池的寿命影响很大,可能导致电池寿命减少很多,而目前电池本身就是电动汽车发展(甚至包括其他设备,比如手机等电子产品)的瓶颈。也就是说,现在的电池技术本身不是很完善,如果经常损耗电池寿命的话,新能源充电站就不够经济了。立式交流充电桩:2、电动汽车充电桩方便,其安装在停车场或充电站内,输入侧只需要从电网接入就可以了,输出也是交流,不需要整流装置等其他设备,结构简单。
电动汽车充电桩新国标针对过去电动汽车充电桩型号不统一,难以兼容多种电动汽车的缺陷,新能源充电站提出新标准,帮助国内电动汽车充电桩和电动汽车企业在生产和研发的过程中,能加强统一性兼容标准,这大大提高电动汽车和电动汽车充电桩相互之间的适配度。新能源充电站 据了解,很多电动汽车充电桩的闲置并不是因为周围无人使用电动汽车,而是电动汽车与周边的电动汽车充电桩都不适配,有的电动汽车充电枪头盒电动汽车充电桩的完全不一样,也不能更换,使得电动汽车车主很忧愁。今年,为解决这个问题,很多电动汽车车厂都对电动汽车车主进行车辆召回升级服务,电动汽车充电桩企业也努力升级并改造自己已建的电动汽车充电桩,努力改善不兼容的新能源轨道交通尴尬局面。
充电桩充电注意事项:安全方面:1.请勿将易燃、易爆或可燃材料、化学物、可燃蒸汽等危险物品靠近充电桩;新能源充电站2.保持充电枪头清洁干燥,如有脏污,请用清洁的干布擦拭,严禁带电时用手触碰充电枪芯; 3.严禁在充电枪或充电线缆存在缺陷、新能源充电站出现裂痕、磨损、破裂、充电线缆裸露等情况下使用充电桩,如有发现,请及时联系工作人员;4.请勿试图拆卸、维修、改装充电桩,如有维修、改装需求,请联系工作人员,不正当的操作可能会造成损坏、漏水、漏电等情况;
南都讯 记者赵安然 6月26日上午,在广州市工业和信息委员会、广州市节能协会共同推动下,广州电动汽车充换电设施产业专业委员会(下简称专委会)揭牌。新能源充电站据悉,到2020年底,广州各类充电桩保有量有望达到10万个,新能源充电站专委会方面表示,广州将加快充电设施覆盖,协调充换电设备均衡分布,争取让新能源车在半小时内能充上电。 广东省发改委统计,目前全省有新能源汽车20万辆,其中需要充电的纯电动汽车是13万辆;全省现已有公共充电桩6.1万个,广东的桩车比例是国家要求的两倍,基本满足车辆补电需求。去年10月广州市政府常务会议审议通过的《广州市新能源汽车发展工作方案(2017~2020年)》提出,到2020年广州力争全市各类充电桩(机)保有量达10万个。 广州市节能协会秘书长邓靖介绍,充换电专委会将承接广州市工信委优化充电设施规划建设的职能,加快推进充换电设施的覆盖。目前,广州充电设施存在分布不均的现状,今后将通过统一协调,包括政府建设、企业自建的充电设施都将纳入全市统筹,为建设充电桩的企业协调用地、供电等需求。