南通供应新能源汽车充电成套设备价格

关于充电桩行业的形势和发展。国家对于新能源汽车行业的战略诉求十分明确，与新能源汽车配套的充电桩的政策也十分坚决，电动汽车充电基础设施发展指南提出了明确的分场所的建设目标：新能源汽车充电成套设备新建超过3850座公交车充换电站，2500座出租车充换电站、新能源汽车充电成套设备2450座环卫与物流等专用车充电站;在居民区，建成超过280万个用户专用充电桩，鼓励有条件的设施对社会公众开放;在公共机构、企事业单位、写字楼和工业园区等单位内部停车场，建成超过150万个用户专用充电桩。

随着人们生活的进步，消费者对于汽车的要求也是越来越高，尤其是新能源汽车，而消费者在购买新能源汽车的时候首先要关注的就是新能源汽车的电池和续航能力问题了，新能源汽车充电成套设备然后就是汽车的充电问题，今天小编就给大家讲述一下新能源汽车充电桩是通用的吗？据许新超介绍，有望于今年8月正式发布的充电国标修订方案的核心在于将新能源汽车充电桩规范化、一致化，且不同车型充电插口将统一。新能源汽车充电成套设备根据新国标，未来不同车型充电插头的标准是一样的。许新超表示，“虽然在电压和功率方面会有差别，但理论上可以在同一个充电桩使用。此外，对于一直是重中之重的充电桩安全问题，新国标尤为重视，标准化后的新能源车充电桩将在充电结束后自动断电，在雨天绝缘、避免触电等方面有所突破，避免新能源车主在充电过程中发生不必要的危险。”。

考虑厂家的售后情况：电动汽车充电桩模块被真正的使用后就难免可能会出现各种突发的故障，因此，使用者就需要把充电桩模块带到厂家进行修理。所以，充电桩模块厂家的售后服务情况便显得非常的重要。并且也要求厂家能针对产品做出一系列有效的完善的售后服务。 因为充电桩模块是最近兴起的一款产品，因此在售卖的价格上必定不会太便宜。因此，新能源汽车充电成套设备在选择充电桩模块厂家时，也要注意产品的价格，好能做到货比三家，心里有数。新能源汽车充电成套设备在选择充电桩模块厂家时，考虑厂家的生产技术情况，生产的技术水平高能够保证在生产的过程中可以规范化，考虑厂家的售后服务情况，让购买的充电桩模块有一个很好的保障，考虑产品的价格，让自己能以最实惠的价格购买到可靠有效的充电桩模块。

据统计，国内电动汽车充电桩建设主要围绕一线城市，并逐步扩散周边。在一线城市中，新能源汽车充电成套设备电动出租车和电动大巴不断替代燃油公交，这使得电动汽车不断融入城市生活，新能源汽车充电成套设备带动民众习惯并学习使用新能源轨道交通。但是，目前主要城市电动汽车充电桩数量与电动汽车的数量比例大约在1:7左右，平均每台电动汽车充电桩的服务范围几乎达到1公里，这说明电动汽车充电桩数量还远远不足。为了提高公共电动汽车充电桩的使用率，以缓解目前私人电动汽车充电桩数量少的尴尬局面，城市规划必须不断加强对新能源轨道交通充电基础设施建设的信息管理和安全保障。公共电动汽车充电桩在当前私人电动汽车充电桩建速度缓慢的情况下，成为城市民众主要充电办法。公共电动汽车充电桩应当靠近民众常用停车场，例如工作园区附近、体育馆、院校、商圈、医院等地区。

另外一位合肥市民林先生所在小区的物业则直接拒绝了他安装充电桩的要求，理由是，不安全。新能源汽车充电成套设备林先生只能每天从家里接一根电源线，采用高空拉线的方式充电。据了解，私人充电桩分为三部分：充电器、电线和电表。购买新能源车后，新能源汽车充电成套设备4S店一般会附送充电器，也会帮忙装好。但是在装充电器之前，客户须自己拉好电线，电表部分则由供电公司安装。政策扶持与物质条件皆具备，为何充电桩进小区“难过”物业关？安装的充电桩需要从小区公共设施设备的配电间拉出一根电源，但按照物权法和物业管理条例的规定，个人使用上述电源需要经过业委会数量超过二分之一或者产权面积超过二分之一的业主同意。记者采访了多家物业公司，他们给出的答复大多数如出一辙，有安全隐患、占用其他业主空间。