长沙优质充电桩安装工程价格

南都讯 记者赵安然 6月26日上午，在广州市工业和信息委员会、广州市节能协会共同推动下，广州电动汽车充换电设施产业专业委员会（下简称专委会）揭牌。充电桩安装工程据悉，到2020年底，广州各类充电桩保有量有望达到10万个，充电桩安装工程专委会方面表示，广州将加快充电设施覆盖，协调充换电设备均衡分布，争取让新能源车在半小时内能充上电。 广东省发改委统计，目前全省有新能源汽车20万辆，其中需要充电的纯电动汽车是13万辆；全省现已有公共充电桩6.1万个，广东的桩车比例是国家要求的两倍，基本满足车辆补电需求。去年10月广州市政府常务会议审议通过的《广州市新能源汽车发展工作方案（2017～2020年）》提出，到2020年广州力争全市各类充电桩（机）保有量达10万个。 广州市节能协会秘书长邓靖介绍，充换电专委会将承接广州市工信委优化充电设施规划建设的职能，加快推进充换电设施的覆盖。目前，广州充电设施存在分布不均的现状，今后将通过统一协调，包括政府建设、企业自建的充电设施都将纳入全市统筹，为建设充电桩的企业协调用地、供电等需求。

电动汽车充电桩新国标针对过去电动汽车充电桩型号不统一，难以兼容多种电动汽车的缺陷，充电桩安装工程提出新标准，帮助国内电动汽车充电桩和电动汽车企业在生产和研发的过程中，能加强统一性兼容标准，这大大提高电动汽车和电动汽车充电桩相互之间的适配度。充电桩安装工程 据了解，很多电动汽车充电桩的闲置并不是因为周围无人使用电动汽车，而是电动汽车与周边的电动汽车充电桩都不适配，有的电动汽车充电枪头盒电动汽车充电桩的完全不一样，也不能更换，使得电动汽车车主很忧愁。今年，为解决这个问题，很多电动汽车车厂都对电动汽车车主进行车辆召回升级服务，电动汽车充电桩企业也努力升级并改造自己已建的电动汽车充电桩，努力改善不兼容的新能源轨道交通尴尬局面。

首先需要思考的是费用高的问题，一个充电桩设备费用一般都是大好几千，所以如何把这个费用降下来或者抹掉是个需要解决的核心问题。然后充电桩的核心是使用问题，充电桩安装工程而不是拥有权的问题，所以共享单车的思维可以拿过来借鉴了，充电桩安装工程首先是设置成低于成本价的5折甚至1折作为充电桩的使用费用，而且是全国同品牌充电桩通用，那么这样的话，一个充电桩也可能成为多名充电者的入口，从而达到分摊充电桩费用高昂的问题！其次需要思考的充电桩使用场地的问题，因为基本都是单位，长途服务区，商场，社区等几个场所需要使用。那么这些场所的使用权要拿到，必然面临着是租用还是未来分钱的问题。当然这里对不同场所可以有不一样的方案政策，比方说有格局和超前思维的场地肯定会主动免费让出使用权，因为不管是招商和引流都是对他有帮助的！那么针对需要费用的场地呢，可以有两个思路，一个是申请成为政府新能源示范基地入驻，一个是分成未来收益

建一个充电桩要多少钱呢？男子怒砸新能源车充电桩新能源充电桩多少钱现代都推行绿色环保的发展，充电桩安装工程新能源汽车就成为如今的热点话题，大家都知道新能源汽车是需要充电才能开动的，然而建一个新能源汽车充电桩就是一个重要的问题，充电桩安装工程目前国内生产充电桩的厂家很多了，价格差距很大，那么建一个充电桩要多少钱呢？男子怒砸新能源车充电桩新能源汽车怎么充电据悉，建一个充电桩不考虑土地费用，建设为50辆电动公交车提供更换电池服务的电池租赁站（不含电池）总投资达3000万-4000万元；如果在已有停车场的基础上建设为30辆电动公交车充电的站点总投资额为1000万元；建设拥有9个充电车位的商业化充电站总投资额至少500万元；一个路边充电桩的投资额至少为2.5万元。单个充电桩的价格从两千多元到万元价格不等，自用充电桩分为两种，一种是“壁挂”式，一种是“埋地”式。埋地式的充电桩，只需要打地基、埋线、通电就可以使用，整个流程可以控制在一两个小时之内。至于壁挂式充电桩的安装就更快了。从充电方式上分，充电桩有直流充电桩和交流充电桩。对于私人车主而言，安装充电桩首要条件就是要有自己的私人车位，专家表示，地下车位安装充电桩相对好些。地下车位附近一般都能找到电源，将电引到车位相对简单，空中走线也不会妨碍别人。而且，地下车库行人相对较少。

自“十三五”规划后，各地方政府纷纷响应号召，加大了新能源汽车市场的地方补贴力度，充电桩安装工程同时也扩大了新能源汽车的市场配额。单单是国家机关新能源汽车新增占比就要达到当年配备更新车辆总量的50%以上，本届两会更是直接将新能源汽车作为官方的指定用车。无论是政策面，还是市场需求的迅速增长，充电桩安装工程都预示着新能源汽车、充电桩市场的良好前景。不久前，工信部部长苗圩表示，今年新能源汽车将有一倍以上增长，充电设施市场将达到400亿元规模，此增速规模意味着：新能源汽车市场将迎来爆发增长。据《2016-2021年中国新能源汽车市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，2015年累计生产新能源汽车37.90万辆同比增长4倍，中汽协2016年1-2月数据显示，新能源汽车销量3.57万辆，同比增长1.7倍，全年预计60-70万辆，新能源汽车加速步入高速成长期，而充电基础设施方面，截至2014年底全国仅建成了3.1万个充电桩和780座充电站，新能源汽车与充电桩两者之比约为4:1,落后于发达国家车桩比，远未达到1:1的标配。